企业简介
ABOUT US
博鱼（中国）为跨地区、跨行业，集科、工、贸为一体的股份制有限公司，并经原对外经济贸易合作部批准享有进出口经营资格。
公司致力于混凝土外加剂系列产品、高分子材料的研究、生产、销售、开发应用及相关咨询工作，且一直立足于国内、国外两个市场、经营进口铁矿石、锰矿、机电产品、出口钢铁制品、硅锰合金、锰铁、纺织品、化工产品、有色金属产品、建材产品以及世行、亚行、日元贷款项下投标和国内外招、投标等多元化项目。
公司以高新技术为创业之源，坚持“诚信为本，创造一流”的公司宗旨 ，“恪守信誉、平等互利、至诚至善、共同发展”的经营原则。公司总部设在湖南省长沙市望城经济开发区铜官循环工业基地铜官大道301号，建有生产基地，海南三亚设有分厂。
2001年
公司成立
50000+
总建筑面积
10亿元
注册资金
产品中心
PRODUCT CENTER
工程案例
COOPERATION CASE
巴通万高速公路
本项目路线全长为左线11.46647km、右线11.28497km，设计车速为80km/h，公路等级：双向四车道高速公路路基宽度：整体式路基24.5m、分离式路基宽12.25m，桥梁宽度：整体式24.0m、分离式11.75m，最小平曲线半径：一般值400m、极限值250m，不设超高的最小平曲线半径：2500m，最大纵坡： 5%，视觉要求的最小竖曲线半径：凸形12000m、凹形8000m、平曲线最大超高： 8%，路面结构类型：主线沥青砼，收费站水泥砼，汽车荷载等级：公路—Ｉ级，设计洪水频率：特大桥/300，大中小桥、涵洞及路基1/100，隧道建筑限界：净宽2×10.25m、净高5.00m，地震基本烈度：Ⅵ度。
潮汕环线高速公路
本项目总投资4.61亿元，路线起于汕头市潮阳区河溪镇河溪巷附近，起点桩号为K50+128，至于K52+350处河溪镇华东村以东、湖东村以西上跨省道S234，穿过两村之间的空地，在西环山脉前上跨拟建的汕湛高速公路，设华阳枢纽互通与汕湛高速相交，终于西环山脉北面，终点桩号K54+630，线路全长4.502公里。设计时速100Km/h，采用双向六车道高速公路技术标准建设,合同工期912日历天（30个月）。主要施工内容：挖土方4.35万方，填土方12.47万方（需借土填方8.93万方）；主线桥梁4475.78m/3座，匝道桥1285.63m/3座，预制梁体1913片；通道1道、涵洞6道；互通式立体交叉1处。
厦门海沧隧道
本项目建设地点在厦门市湖里区，起于海沧吴冠采石场（与规划的海沧疏港快速路相接），以隧道形式穿越厦门西海域，在象屿码头附近进入本岛，以隧道形式沿兴湖路前行，与成功大道衔接，终于本岛火炬北路处。本工程路线全长7.79km（左线），其中隧道长度约为6.335km，跨越海域宽度约2km，隧道最深处位于海平面下约72.6m。项目按双向6车道一级公路兼城市道路功能标准设计，设计行车速度80km/h。项目建设将对厦门市经济的发展、尤其是海沧地区的经济发展起到重要作用。项目划分为A1标、A2标、A3标3个标段,本标段为A2标段,里程为BZK14+900.000～BZK17+090，全长2190m，主要包含主线隧道暗挖段、主线隧道明挖段、服务隧道、C匝道、2#、3#通风竖井、斜井、1#、2#、3#工作井、雨水泵房，以及管线改迁、道路导改等
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公司产品质量稳定，价格合理，真诚希望得到科研设计、建设单位及施工单位的大力支持和合作。热忱欢迎广大客商、行业贤能光临指导，真诚合作，携手共进，为我国高性能“绿色混凝土”的发展作出新的贡献，共同开创美好的未来。
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